Чорноморська міська територіальна громада

Відновлення інфраструктури в Україні потребує нових підходів - прозорих, ефективних і технологічних. Саме тому Агентство відновлення впроваджує BIM-технології (Building Information Modeling) як один із ключових інструментів цифрової трансформації в будівництві.

Про можливості BIM для державних інфраструктурних проєктів і перший досвід його впровадження розповідає Роман Комендант, заступник голови Агентства відновлення з питань цифровізації (CDTO).

1. Що таке BIM і чому він важливий для сучасного будівництва?

BIM, або Building Information Modeling, - це насамперед сучасний підхід до управління будівельними проєктами на основі цифрових даних. Це не просто 3D-модель, а комплексна інформаційна система, яка об’єднує архітектурні, інженерні, кошторисні та експлуатаційні дані.

Для держави BIM є критично важливим інструментом цифрової трансформації галузі, оскільки він забезпечує:

🔹прийняття управлінських рішень на основі даних;

🔹зменшення проєктних і будівельних помилок ще на ранніх етапах;

🔹прозорість використання бюджетних коштів;

🔹контроль вартості та термінів протягом усього життєвого циклу об’єкта;

🔹формування цифрового активу державної інфраструктури для подальшої експлуатації.

Фактично BIM переводить будівництво з моделі «реагування на проблеми» до моделі прогнозування, управління ризиками та довгострокової ефективності.

2. Які переваги використання BIM для державних проєктів?

Основна перевага - керованість. Ми отримуємо повний контроль: бачимо, як зміни в проєкті впливають на вартість, строки та ресурси. Це критично для великих інфраструктурних проєктів, де помилки коштують дуже дорого.

Крім того, BIM підвищує прозорість і підзвітність, що є важливим для державних замовників. Технологія спрощує взаємодію між проєктувальниками, підрядниками та замовником і створює підґрунтя для цифровізації управління інфраструктурою.

Ключова перевага BIM для державних проєктів - керованість на основі даних. Держава отримує можливість у реальному часі бачити, як зміни в проєкті впливають на вартість, строки, ресурси та ризики. Для великих інфраструктурних проєктів це критично, оскільки дає змогу запобігати дорогим помилкам ще до початку будівництва.

Окрім цього, BIM забезпечує:

🔹прозорість використання бюджетних коштів і підзвітність;

🔹єдине інформаційне середовище для всіх учасників проєкту;

🔹скорочення строків погодження та експертизи;

🔹накопичення цифрових даних для подальшого управління та експлуатації інфраструктури;

🔹основу для масштабної цифровізації будівельної галузі на рівні держави.

Фактично BIM стає інструментом не лише проєктування, а й державного управління інфраструктурними активами протягом усього їх життєвого циклу.

Агентство відновлення розглядає впровадження технологій BIM не лише як реалізацію окремих пілотних ініціатив, а як стратегічний інструмент глибокої інституційної трансформації підходів до планування, будівництва та управління інфраструктурою. Використання BIM є ключовим елементом переходу від фрагментованих процесів до інтегрованої, даних-орієнтованої моделі управління інфраструктурними активами протягом усього їх життєвого циклу.

Агентство відновлення реалізує перший пілотний BIM-проєкт – будівництво терміналу пункту пропуску «Ягодин». Проєкт підтримується FCDO Великої Британії у партнерстві з Connected Places Catapult і має на меті напрацювати підходи до використання та масштабування BIM у публічних інфраструктурних проєктах України.

Водночас цей пілот є частиною ширшої стратегії трансформації Агентства відновлення, метою якої є інтеграція BIM як стандартного підходу до реалізації великих інфраструктурних проєктів. Отриманий досвід стане основою для розробки національних вимог до даних, цифрових стандартів, процедур управління та прийняття рішень, які надалі застосовуватимуться у дорожньому будівництві, відновленні мостів, транспортній та соціальній інфраструктурі.

Пілотний проєкт будівництва терміналу пункту пропуску «Ягодин» є базою для формування практичних методик, вимог до даних, цифрових стандартів та управлінських процедур, які можуть бути застосовані у публічних інфраструктурних проєктах по всій країні.

У довгостроковій перспективі BIM розглядається як фундамент єдиної державної цифрової екосистеми управління інфраструктурними активами – від стратегічного планування та проєктування до експлуатації, обслуговування та модернізації. Такий підхід дозволить забезпечити відповідність міжнародним стандартам, інтегрувати принципи прозорості, підзвітності та ефективності, а також системно впроваджувати принципи гендерної рівності, безбар’єрності та соціальної інклюзії (GEDSI).